Votos de um Feliz Ano de 2012 com muito sucesso e alegrias e muitas novidades automobilísticas .....
sexta-feira, 30 de dezembro de 2011
Happy New Year - Feliz Ano Novo
Etiquetas:
2012,
Feliz 2012,
Feliz Ano Novo,
Happy New Year
segunda-feira, 26 de dezembro de 2011
AUDI A1 Quattro com 256cv
A Audi apresento o novo A1 Quattro, esta versão esta equipada com um motor TFSI de 2 litros e com 256 cv, conta com uma tracção às quatro rodas e estará disponível numa edição de apenas 333 unidades.
O Audi A1 Quattro é capaz de debitar 256cv às 6000 rpm e 350 Nm de binário máximo, disponíveis entre as 2500 e 4500 rpm, vem com caixa manual de seis velocidades, este motor permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,7 segundos e alcançar os 245 km/h de velocidade máxima, tem um consumo médio de 8,5 litros ao cem.
AUDI A1 Quattro |
AUDI A1 Quattro |
AUDI A1 Quattro |
AUDI A1 Quattro |
AUDI A1 Quattro |
Etiquetas:
Audi,
AUDI A1 Quattro,
AUDI A1 Quattro com 256cv,
Quattro
VOLVO V60
A Volvo apresentou a nova V60, a muito esperada versão híbrida mas com a novidade de ser a Diesel, a Volvo V60 está previsto chegar ao mercado no final de 2012 e o início de 2013, esta apresenta uma autonomia total de 1200 Km e um consumo anunciado de 1,9 litros aos 100 km e emissões de CO2 de apenas 49g/km, para além de ser um modelo "poupadinho", também é um modelo amigo do meio ambiente.
Este será o primeiro modelo diesel - eléctrico híbrido, virá equipado com um motor turbo diesel de cinco cilindros de 2.4 litros capaz de debitar 215 cv de potência que irá mover as rodas da frente, enquanto que o eixo traseiro é movido por um motor eléctrico de 70cv, que por sua vez é alimentado por uma bateria, a Volvo anuncia uma autonomia de 50km em modo eléctrico, para recarregar as baterias é preciso 3 a 7 horas e meia.
VOLVO V60 |
VOLVO V60 |
VOLVO V60 |
VOLVO V60 |
Etiquetas:
eléctrico híbrido,
híbrida,
v60,
Volvo,
VOLVO V60
domingo, 4 de setembro de 2011
Novo Lancia Thema
Lancia volta apresentar o Thema, este nome histórico da marca Italiana. A Lancia vai apresentar no Salão automóvel de Frankfurt, a novo geração do Thema.
O Novo topo de gama da Lancia, que recupera uma designação emblemática na marca italiana, é o resultado da parceria entre o Grupo Fiat e a Chrysler, tem lançamento agendado para o próximo mês, e é nada mais nada menos que o novo Chrysler 300, com a diferença ao nível da grelha frontal, que passa apresentar o logótipo da marca italiana.
No mercado europeu, o Lancia Thema estará disponível com três níveis de equipamento: Platinum, Gold Executivo, e também com três motorizações.
Lancia Thema |
Lancia Thema |
Lancia Thema |
Lancia Thema |
Etiquetas:
Chrysler,
Chrysler 300,
Grupo Fiat,
Lancia,
Lancia Thema,
Thema
domingo, 7 de agosto de 2011
Porsche Panamera Diesel disponível no mercado Português
Porsche Panamera Diesel disponível no mercado Português, este promete uma autonomia superior a 1200km. O segundo modelo disel da actual gama Porsche, já esta disponível em portugal a partir de 104.299,00 €
A motorização mais desejada da gama para os clientes que privilegiam o lado mais racional na compra de um carro de elevada performance, está equipado com o mesmo motor do Cayenne Diesel, ou seja, um motor 3.0 V6 TDi de 250 cv e um binário máximo de 550 Nm, disponível entre as 3.800 e as 4.400 rpm, associado a uma transmissão de oito velocidades Tiptronic S, o Panamera Diesel acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,8 segundos e alcança uma velocidade máxima de 242 km/h.
Em Portugal, o Panamera Diesel custa 104.299,00 €. Ainda assim posiciona-se como o mais barato dos Panamera, sendo 2.300 euros mais barato que o Panamera base, e custa menos 13 mil euros que o Panamera Hybrid S.
A motorização mais desejada da gama para os clientes que privilegiam o lado mais racional na compra de um carro de elevada performance, está equipado com o mesmo motor do Cayenne Diesel, ou seja, um motor 3.0 V6 TDi de 250 cv e um binário máximo de 550 Nm, disponível entre as 3.800 e as 4.400 rpm, associado a uma transmissão de oito velocidades Tiptronic S, o Panamera Diesel acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,8 segundos e alcança uma velocidade máxima de 242 km/h.
Em Portugal, o Panamera Diesel custa 104.299,00 €. Ainda assim posiciona-se como o mais barato dos Panamera, sendo 2.300 euros mais barato que o Panamera base, e custa menos 13 mil euros que o Panamera Hybrid S.
Porsche Panamera |
Porsche Panamera |
Porsche Panamera |
sexta-feira, 17 de junho de 2011
sexta-feira, 10 de junho de 2011
Mercedes SLS AMG Roadster
A Mercedes divulgou as imagens oficiais do SLS AMG Roadster, a esperada variante «aberta» do super-desportivo da marca alemã, que recuperou a célebre arquitectura de portas em «asa de gaivota». A estreia mundial terá lugar em Setembro, no Salão de Frankfurt, e a sua chegada a Portugal ocorrerá no final do ano.
Equipado com motor 6.2 V8 de 571 cv, o SLS AMG Roadster anuncia a mesma velocidade máxima do coupé: 317 km/h, ao passo que a aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em 3,8 segundos. O consumo médio anunciados é de 13,2 litros aos cem.
O SLS AMG Roadster vai começar a ser vendido em Portugal no final deste ano. Os preços ainda não são conhecidos, mas deverá ser superior aos 246.600 euros pedidos pelo Coupé.
Equipado com motor 6.2 V8 de 571 cv, o SLS AMG Roadster anuncia a mesma velocidade máxima do coupé: 317 km/h, ao passo que a aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em 3,8 segundos. O consumo médio anunciados é de 13,2 litros aos cem.
O SLS AMG Roadster vai começar a ser vendido em Portugal no final deste ano. Os preços ainda não são conhecidos, mas deverá ser superior aos 246.600 euros pedidos pelo Coupé.
Mercedes SLS AMG Roadster |
Mercedes SLS AMG Roadster |
Mercedes SLS AMG Roadster |
Mercedes SLS AMG Roadster |
Mercedes SLS AMG Roadster |
Mercedes SLS AMG Roadster |
Etiquetas:
AMG,
AMG roadster,
Mercedes,
Mercedes SLS AMG Roadster,
SLS
Audi R8 Spyder
A Audi apresentou as primeiras imagens oficiais da versão Spyder do R8 GT, a versão deste R8 Spyder, que será produzido em edição limitada de 333 unidades. A primeira aparição terá lugar nas 24 Horas de Le Mans, antes da estreia oficial no Salão Automóvel de Frankfurt, em Setembro.
Ainda mais leve, com menos 85 kg do que o modelo que lhe dá origem, graças à utilização de componentes em carbono, nomeadamente asa traseira fixa e painéis da carroçaria, o R8 GT Spyder conta com os préstimos de um motor V10 FSi de 5,2 litros, com 560 cv e 540 Nm de binário máximo - mais 35cv e 10 Nm face ao V10 FSi utilizado no «normal» R8 V10.
Associado à transmissão sequencial R-Tronic de seis velocidades, este «super-R8 Spyder» acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos e atinge os 317 km/h de velocidade máxima.
Ainda mais leve, com menos 85 kg do que o modelo que lhe dá origem, graças à utilização de componentes em carbono, nomeadamente asa traseira fixa e painéis da carroçaria, o R8 GT Spyder conta com os préstimos de um motor V10 FSi de 5,2 litros, com 560 cv e 540 Nm de binário máximo - mais 35cv e 10 Nm face ao V10 FSi utilizado no «normal» R8 V10.
Associado à transmissão sequencial R-Tronic de seis velocidades, este «super-R8 Spyder» acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos e atinge os 317 km/h de velocidade máxima.
Audi R8 Spyder |
Audi R8 Spyder |
Audi R8 Spyder |
Audi R8 Spyder |
Audi R8 Spyder |
quinta-feira, 26 de maio de 2011
Fiat 500 by Gucci
A Fiat escolheu a Russa Natasha Poly para apresentar o Fiat 500 by Gucci, é uma série especial assinada pela directora criativa da Gucci, Frida Giannini, em especial colaboração com o centro de estilo Fiat.
A versão mais «fashion» do popular modelo italiano distingue-se pelas cores branco e preto, numa exclusiva pintura brilhante, que retomam os tons neoclássicos dos filmes a preto e branco. Estas duas cores tão diferentes completam-se perfeitamente: exterior preto com pormenores cromados brilhantes em forte contraste com os interiores brancos, exterior branco com elementos cromados acetinados e interiores em marfim e preto, para um look mais sóbrio e sofisticado.
A imagem exterior é complementada pelas jantes de 16 polegadas com um design retro dos raios e o logo da casa de costura no centro, pormenor repetido na porta da bagageira e nos pilares B. A completar o conjunto está a faixa verde/vermelho/verde típica da Gucci, ao longo da carroçaria, junto às molduras das janelas. Este tema é retomado nos bancos, alavanca da caixa, na capa da chave, tapetes e nos cintos de segurança.
Inicialmente, o “500 by Gucci” estará disponível de 1 de Abril a 30 de Junho exclusivamente através de pré encomendas online em www.500bygucci.com, a partir de 17.000 euros, preço em Itália.
A versão mais «fashion» do popular modelo italiano distingue-se pelas cores branco e preto, numa exclusiva pintura brilhante, que retomam os tons neoclássicos dos filmes a preto e branco. Estas duas cores tão diferentes completam-se perfeitamente: exterior preto com pormenores cromados brilhantes em forte contraste com os interiores brancos, exterior branco com elementos cromados acetinados e interiores em marfim e preto, para um look mais sóbrio e sofisticado.
A imagem exterior é complementada pelas jantes de 16 polegadas com um design retro dos raios e o logo da casa de costura no centro, pormenor repetido na porta da bagageira e nos pilares B. A completar o conjunto está a faixa verde/vermelho/verde típica da Gucci, ao longo da carroçaria, junto às molduras das janelas. Este tema é retomado nos bancos, alavanca da caixa, na capa da chave, tapetes e nos cintos de segurança.
Inicialmente, o “500 by Gucci” estará disponível de 1 de Abril a 30 de Junho exclusivamente através de pré encomendas online em www.500bygucci.com, a partir de 17.000 euros, preço em Itália.
Fiat 500 by Gucci |
Fiat 500 by Gucci |
Fiat 500 by Gucci |
Fiat 500 by Gucci |
Fiat 500 by Gucci |
quinta-feira, 5 de maio de 2011
Exposição de Fiat 500
No próximo dia 8 de Maio, vai-se realizar na Marina de Cascais a maior exposição de Fiat 500 do mundo, esta exposição vai-se chamar "Cinquecento for you", apresentando 500.000 opções de personalização possíveis para o modelo Fiat 500.
Esta montra, pensada pela Fiat, faz do 500 uma estrela ao apresentar toda a sua gama junta, Abarth, Cabrio, Coupé, Twinair, mostrando também as suas 500.000 opções de personalização.
Fiat 500 Zagato |
Fiat 500 Twinair |
Fiat 500 Abarth |
Fiat 500 |
Fiat 500 C |
Etiquetas:
Exposição Fiat 500,
Fiat,
Fiat 500,
Fiat 500 C,
Fiat 500 Twinair,
Fiat 500 Zagato,
Fiat Abarth,
Marina de Cascais
Local:
Cascais, Portugal
Lancia anuncia preços para Ypsilon 5 portas
A Lancia apresenta preços para Ypsilon de 5 Porta, as primeiras 100 unidades de novo Ypsilon podem ser pré-reservadas. a partir desta quarta-feira. Parte fundamental é aprsentação dos novos modelos Lancia, como o Thema, Grand Voyager e Flavia, as primeira unidades chegam ao mercado Português durante o mês de Junho.
O novo Ypsilon mede 3,84 metros de comprimento e 2,39 metros entre-eixos e pela primeira vez apresenta um modelo de 5 portas que segundo a marca Italiana representa cerca de 80% do segmento B.
Apresentado pela Lancia como a “síntese perfeita de estilo requintado e substância de produto”, o novo Ypsilon confirma o carácter de base das versões precedentes, feito de personalidade inconfundível e de sedutora beleza e elegância, a que junta tecnologias como o Start&Stop, a mais recente evolução do sistema de navegação Blue&Me e o estacionamento semi-automático Magic Parking.
Esta primeira edição, composta por 100 unidades, do novo Ypsilon 5 portas estará disponível com duas motorizações: 1.2 de 69 cavalos e 1.3 Multijet de 95 cavalos. Ambas as versões terão o nível de equipamento Gold e serão propostas por 14.300 euros no caso do motor de 1.2 litros e por 18.300 euros no caso do bloco mais potente, o 1.3 M-jet.
Lancia Ypsilon |
Lancia Ypsilon |
Lancia Ypsilon |
Lancia Ypsilon |
Etiquetas:
Lancia,
Lancia Flavia,
Lancia Grand Voyager,
Lancia Thema,
Lancia Ypsilon
quarta-feira, 4 de maio de 2011
Qual é a cor do seu Automóvel
Em 2010 os carros mais vendidos na Europa foram os Pretos com 24%, em segundo ficaram os Cinzentos com 19% e em terceiro lugar ficaram os prateados com 17%.
Fonte: "AutoHoje" |
Etiquetas:
500,
Europa,
Ford,
Ford Focus,
Honda,
Hyundai,
Lancia,
Punto My Life,
Qual é a cor do seu Automóvel,
Renault,
Renault 5,
Transportes
terça-feira, 3 de maio de 2011
Abarth 500 com 233cv e tracção traseira
Tendo como base o Abarth 500 de 135cv, os responsáveis desta empresa italiana desenvolveram o Abarth 500 Motore Centrale, para conseguir isso o motor 1.4 turbo foi transferido para um posição central, logo atrás do banco do condutor e ganhou uma nova turbina Garrett, pistões e sistema de alimentação melhorados, duas saídas de escape directas, 233cv de potência máxima e um binário de 330 Nm.
E foi devido ao forte aumento do binário que os responsáveis da Lucarelli Monza decidiram alterar o equilíbrio de peso e passar toda a mecânica para a rectaguarda, com direito a uma entrada de ar do lado esquerdo da carroçaria, tal como os melhores desportivos.
O eixo traseiro é «alimentado» por uma transmissão manual de cinco velocidades, com diferencial de deslizamento limitado e controlo electrónico. A nova suspensão traseira ganhou amortecedores Bilsten, e os travões originais foram substituídos por discos maiores, com pinças de quatro pistões, tudo para permitir o melhor controlo do modelo que agora acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,7 segundos. A empresa italiana anuncia uma velocidade máxima na ordem dos 240 km/h.
A Lucarelli Monza planeia construir 30 unidades do Abarth 500 Motore Centrale R230 por ano, mais uma quantidade ainda por definir da versão R280 Pista. Como o próprio nome indica, será uma versão para competição com menos 100 kg de peso, suspensão ajustável, e mais de 280 cavalos de potência que devem permitir-lhe uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos e uma velocidade máxima na ordem dos 260 km/h.
Etiquetas:
500,
Abarth,
Abarth 500 Motore Centrale R230,
Fiat 500
quarta-feira, 20 de abril de 2011
MERCEDES Apresentação Concept A
A Mercedes apresenta uma nova gama de compactos. O Concept A aponta a direcção do futuro Classe A, confirmando a revolução do mais compacto da marca Alemã, este abdica das formas de monovolume, para se assumir como um modelo dinâmico capaz de rivalizar com Audi A3 e o BMW Série 1.
Na dianteira, os grupos ópticos rasgados recorrem a tecnologia led e as luzes de condução diurna são compostas por 90 fibras ópticas com mangas de alumínio, e estão organizadas em forma de asa dentro do farol.
O Concept A tem tracção dianteira e está equipado com um motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 2 litros com 210 cv de potência, associado a uma transmissão de dupla embraiagem.
Para além de uma versão hatchback de três portas, a nova geração Classe A será proposta com carroçarias de cinco portas e uma inédita variante descapotável.
Para além de uma versão hatchback de três portas, a nova geração Classe A será proposta com carroçarias de cinco portas e uma inédita variante descapotável.
Mercedes Concept A |
Mercedes Concept A |
Mercedes Concept A |
Mercedes Concept A |
Subscrever:
Mensagens (Atom)